[美國《航宇日報》2004年12月7日報道] 歐盟技術(shù)委員會最近提出一份報告，力促一些西歐的歐盟國家積極支持開發(fā)無人機(jī)和無人戰(zhàn)斗機(jī)的工作，并發(fā)出警告，如果歐洲在這些計劃方面不開始同美國合作，那么，未來的聯(lián)合行動將會很困難。

該報告（此報告是由西歐聯(lián)盟技術(shù)和航宇委員會與會者準(zhǔn)備的）稱，大多數(shù)的已知無人戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目是由美國、法國、德國、瑞典和英國建立的。不過，除美國外，只有法國已開始從事無人戰(zhàn)斗機(jī)概念驗(yàn)證計劃——“神經(jīng)元”（Neuron）計劃。Neuron為一種菱形無人機(jī)，計劃于2008或2009年開始試飛。法國正在同領(lǐng)導(dǎo)合同商達(dá)索航空公司和歐洲航空防務(wù)與航天公司（EADS）一起，為該計劃投資3億歐元（3.9億美元）。希臘和瑞典也同意加入該計劃。

該報告稱：“如果沒有共同努力——這種努力也要求美國方面做好準(zhǔn)備在所有型號無人機(jī)項(xiàng)目上同歐洲合作——美國和歐洲部隊到大約2015年將不可能在小到中等規(guī)模沖突中再度聯(lián)合行動。”由于在美國武庫中無人攻擊機(jī)的比例在增加，所以它將給歐洲有人駕駛飛機(jī)只留下不多的余地，因?yàn)檫@些有人機(jī)不能控制無人機(jī)或不能同無人機(jī)進(jìn)行通信。

該報告最后說，“總之，歐洲無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)以及陸地/海上機(jī)器人項(xiàng)目的成功與失敗將決定歐洲是否能成為美國的一個真正同盟者，或者僅僅是一個配角?！保?strong class="keylink">中國航空信息中心 洪山）