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日前，央視新聞軍事報(bào)道第73集團(tuán)軍兩棲作戰(zhàn)渡海訓(xùn)練演習(xí)，在演習(xí)中出現(xiàn)了一種新型的察打一體無(wú)人直升機(jī)，金雕CR-500無(wú)人機(jī)是我國(guó)現(xiàn)役第一款共軸反槳無(wú)尾結(jié)構(gòu)布局的無(wú)人直升機(jī)。該機(jī)首次露面是在2016年的珠海國(guó)際航展
標(biāo)簽: 2021-08-03
【據(jù)airrecognition網(wǎng)站2021年7月27日?qǐng)?bào)道】俄羅斯直升機(jī)公司計(jì)劃開發(fā)卡莫夫無(wú)人駕駛型卡-226直升機(jī)（北約名稱：Hoodlum直升機(jī)），將配裝一個(gè)可選的控制系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行無(wú)人飛行。公司市場(chǎng)營(yíng)銷和業(yè)務(wù)開發(fā)主管OlegLandin表
標(biāo)簽: 2021-08-01
7月22日傍晚，AR500無(wú)人機(jī)旋翼劃破空氣的聲音，驅(qū)走了阿榮旗通用機(jī)場(chǎng)周圍的靜謐。經(jīng)過(guò)160分鐘飛行，伴隨著它的安全著陸，森林浮空中繼平臺(tái)成功完成100公里飛行驗(yàn)證，順利通過(guò)初步驗(yàn)收，標(biāo)志著該系統(tǒng)已具備實(shí)戰(zhàn)能力。
標(biāo)簽: 2021-07-30
據(jù)ruaviation網(wǎng)站2021年7月26日刊文，在2021年莫斯科航展（MAKS-2021)上，俄羅斯直升機(jī)公司與俄羅斯郵政簽署了一項(xiàng)關(guān)于在楚科特卡自治區(qū)使用無(wú)人機(jī)的服務(wù)協(xié)議，將在2021年底前在楚科特卡的阿納德爾-烏戈?duì)杻?nèi)科皮航線
標(biāo)簽: 2021-07-29
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年7月9日?qǐng)?bào)道】以色列Steadicopter公司研制的黑鷹無(wú)人直升機(jī)系列獲超視距飛行許可。黑鷹無(wú)人直升機(jī)具有獨(dú)特的飛行能力，已用于各種民用和國(guó)防領(lǐng)域，此次許可將使該型無(wú)人機(jī)能
標(biāo)簽: 2021-07-13
【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2021年5月31日?qǐng)?bào)道】ANAVIA公司發(fā)布了首款無(wú)人直升機(jī)HT-100，飛行時(shí)間可達(dá)240分鐘，并可攜帶65千克有效載荷。該型無(wú)人直升機(jī)除了具有較長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間和載重能力外，同時(shí)還裝有備用發(fā)動(dòng)機(jī)、智能冗
標(biāo)簽: 2021-06-02
一款外形獨(dú)特，酷似竹蜻蜓的微型共軸無(wú)人直升機(jī)在5月21日開幕的第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)（UAVEXPO）上公開亮相，吸引了大批行業(yè)人士和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的密切關(guān)注和濃厚興趣，成為本屆展會(huì)的一大亮點(diǎn)。據(jù)悉，這款無(wú)人
標(biāo)簽: 2021-05-23
據(jù)verticalmag網(wǎng)站2021年4月27日刊文，空客公司公布，其正在開展一個(gè)名為Vertex的直升機(jī)全自主飛行能力研發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2023年開始飛行驗(yàn)證。該項(xiàng)目使用的飛行實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)為一架改裝的H130直升機(jī)，通過(guò)一塊觸敏屏實(shí)
標(biāo)簽: 2021-04-29
據(jù)美國(guó)宇航局網(wǎng)站網(wǎng)站2021年4月19日刊文，美國(guó)宇航局（NASA）創(chuàng)造力小型無(wú)人直升機(jī)成功在火星表面飛行了近40秒，并由火星上的一顆人造衛(wèi)星將該直升機(jī)的飛行數(shù)據(jù)傳回了地球。NASA還承諾，將在未來(lái)幾天內(nèi)再進(jìn)行4次飛行
標(biāo)簽: 2021-04-27
【據(jù)美國(guó)卡曼公司網(wǎng)站2021年4月21日公告】美國(guó)卡曼（Kaman）航空系統(tǒng)公司的子公司卡曼飛行器公司4月21日宣布，其新型無(wú)人直升機(jī)K-MAXTITAN成功完成首飛。 K-MAX TITAN是世界上第一種商用重型起重?zé)o人直升機(jī)，由于不
標(biāo)簽: 2021-04-24
據(jù)洛馬公司網(wǎng)站2021年4月15日刊文，西科斯基公司和波音公司聯(lián)合發(fā)布公告，將繼續(xù)與美國(guó)陸軍合作，開展未來(lái)遠(yuǎn)程攻擊直升機(jī)（FLRAA）項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性演示與風(fēng)險(xiǎn)降低（CDRR）開發(fā)工作。西科斯基公司和波音公司聯(lián)合開發(fā)的Defi
標(biāo)簽: 2021-04-20
【據(jù)insidedefense網(wǎng)站2021年4月15日?qǐng)?bào)道】美國(guó)陸軍未來(lái)垂直起降（FVL）計(jì)劃跨職能團(tuán)隊(duì)成員萊恩格林沃特少校4月14日在參加國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）舉辦的活動(dòng)時(shí)透露，美國(guó)陸軍需求監(jiān)督委員會(huì)（AROC）已于本月9日簽
標(biāo)簽: 2021-04-16
聰明（Ingenuity）號(hào)在地球上重約4磅(1.8公斤)，機(jī)身大小和紙巾盒差不多。它于6年前問(wèn)世，前景令人難以置信。位于南加州的美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的工程師們知道，理論上在火星稀薄的大氣中飛行是可能的，但是沒(méi)人
標(biāo)簽: 2021-02-20
據(jù)報(bào)道：AR500BJ重油型無(wú)人艦載直升機(jī)于日前成功完成首飛，成為為國(guó)內(nèi)首款具備上艦?zāi)芰Φ闹赜蜔o(wú)人直升機(jī)，未來(lái)將搭載各型軍用艦船平臺(tái)，將極大提升近海、遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的偵察、打擊能力。n 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)無(wú)自主可控艦載無(wú)人直
標(biāo)簽: 2020-12-03
報(bào)道截圖無(wú)人機(jī)和直升機(jī)是現(xiàn)代陸軍最重要的超地平線打擊力量。它們大大延伸了陸軍的交戰(zhàn)距離，并且擁有比傳統(tǒng)陸軍更強(qiáng)大的精確打擊能力。據(jù)中央電視臺(tái)最近的報(bào)導(dǎo)，解放軍某陸航旅舉行了大規(guī)模的海上實(shí)彈射擊演練。并
標(biāo)簽: 2020-11-20
在俄羅斯的Vostochno-Messoyakhskoye油氣凝結(jié)油場(chǎng)(Gydan Peninsula, yamama - nenets Autonomous Okrug)首次測(cè)試了一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在向北極地區(qū)運(yùn)送重型和超大尺寸貨物。臺(tái)伯無(wú)人機(jī)KAGU-150已成功完成多次
標(biāo)簽: 2020-10-16
與大型無(wú)人機(jī)相比，大型垂直起降無(wú)人直升機(jī)有著非常不同的能力:它們可以攜帶多達(dá)6000磅的貨物。在軍事領(lǐng)域，這些貨物可能包括戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2020-09-02
美國(guó)陸軍希望防務(wù)公司提供關(guān)于空中發(fā)射無(wú)人機(jī)的想法，這些無(wú)人機(jī)可以偵察敵方的防空系統(tǒng)，甚至欺騙對(duì)手，同時(shí)與該軍未來(lái)垂直升降
標(biāo)簽: 2020-08-26
代爾夫特理工大學(xué)的研究人員發(fā)表了一篇長(zhǎng)達(dá)98頁(yè)的研究論文，題目是使用顯式有限元分析預(yù)測(cè)與無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)相撞造成的直升機(jī)損傷。摘要：由于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)出貨量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，這些空中操作設(shè)備的數(shù)量在過(guò)去幾年中顯
標(biāo)簽: 2020-08-17
俄羅斯無(wú)線電電子技術(shù)集團(tuán)（KRET）的新聞報(bào)道說(shuō)，Mi-28NM直升機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)用于獵戶座無(wú)人機(jī)。Ramensky儀器制造廠（KRET的一部分）的專家生產(chǎn)的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于確定物體的位置，進(jìn)行全面處理并發(fā)布導(dǎo)航和飛行信
標(biāo)簽: 2020-07-14
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