土耳其大約十年來一直在發(fā)展自己的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。由無人機(jī)平臺(tái)開發(fā)商Baykar生產(chǎn)的Bayraktar TB2武裝無人機(jī)是最杰出的無人機(jī)之一,自2015年起投入使用。使用傾斜式旋翼進(jìn)行垂直起降(VTOL)的新型無人機(jī)Alesta將在完成
標(biāo)簽: 2020-07-27正在制定的新歐洲標(biāo)準(zhǔn)將有助于無人機(jī)在各種服務(wù)方面的安全操作,例如在城市環(huán)境中運(yùn)送包裹、檢查鐵路和電力線路或向危機(jī)地區(qū)運(yùn)送必需品。它將確保無人機(jī)的安全飛行,其是在有人和運(yùn)動(dòng)或靜止物體密集居住的區(qū)域。歐盟
標(biāo)簽: 2020-07-27無人機(jī)導(dǎo)航公司推出了VECTOR-400,這是一款專為無人靶機(jī)開發(fā)的緊湊型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛儀使用空中數(shù)據(jù)AHRS(姿態(tài)和航向參考系統(tǒng))和INS(慣性導(dǎo)航系統(tǒng))來提供高精度的姿態(tài)信息,即使在GNSS沒有的環(huán)境(漂移小
標(biāo)簽: 2020-07-27加州理工學(xué)院的工程師們?cè)O(shè)計(jì)了一種新的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法來控制多個(gè)機(jī)器人在雜亂、沒有地圖的空間中的移動(dòng),這樣它們就不會(huì)撞到一起。多機(jī)器人運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)是一個(gè)基本的機(jī)器人問題,其應(yīng)用范圍廣泛,從城市搜索和救援,到自動(dòng)
標(biāo)簽: 2020-07-22歐盟航空安全局發(fā)布了一份針對(duì)絕大多數(shù)輕型無人機(jī)認(rèn)證的適航標(biāo)準(zhǔn)提案。這些標(biāo)準(zhǔn)將極大地促進(jìn)無人機(jī)在各種服務(wù)領(lǐng)域的安全操作,例如在城市環(huán)境中運(yùn)送包裹、檢查鐵路和電力線路或向危機(jī)地區(qū)運(yùn)送基本物資。該標(biāo)準(zhǔn)被稱為
標(biāo)簽: 2020-07-22總部位于美國的Flirtey公司已經(jīng)獲得了一項(xiàng)新專利,該專利將有助于不斷提高其無人機(jī)的安全性,這是無人機(jī)送貨的關(guān)鍵。這項(xiàng)新專利涉及在無人機(jī)遇到困難時(shí)打開降落傘,然后將其控制到安全著陸區(qū)域。Flirtey是世界上第一
標(biāo)簽: 2020-07-21國外媒體報(bào)道:近幾個(gè)月來,隨著中印邊境關(guān)系緊張升級(jí),兩國一直在使用無人機(jī)對(duì)難以到達(dá)的地區(qū)進(jìn)行高空監(jiān)視和偵察。據(jù)印度媒體報(bào)道,印度正在從以色列購買更多的蒼鷺無人機(jī),而美國的捕食者無人機(jī)是印度正在考慮的另
標(biāo)簽: 2020-07-21歐盟航空安全局(EASA)發(fā)布了一份針對(duì)絕大多數(shù)輕型無人機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證提案。這些標(biāo)準(zhǔn)將極大地促進(jìn)無人機(jī)在各種服務(wù)領(lǐng)域的安全操作,例如在城市環(huán)境中運(yùn)送包裹、檢查鐵路和電力線路或向危機(jī)地區(qū)運(yùn)送基本物資。該標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2020-07-21航空拍攝公司Flying Pictures設(shè)計(jì)并制造了一架超級(jí)無人機(jī),并稱其為世界上最強(qiáng)大的攝影無人機(jī)。Ultra的主要區(qū)別在于它是專門為能夠懸掛當(dāng)今市面上最重的相機(jī)和鏡頭包而設(shè)計(jì)的無人機(jī)。它的最大載荷能力達(dá)到60公斤/132
標(biāo)簽: 2020-07-21無人機(jī)通常依靠GPS進(jìn)行定位、導(dǎo)航和飛行控制。一項(xiàng)新技術(shù)使用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)和先進(jìn)的機(jī)載算法實(shí)時(shí)提供可靠和準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航,而不需要GPS。這種創(chuàng)新的掃描裝置將使無人機(jī)能夠在地下環(huán)境中導(dǎo)航。澳大利亞的Emesent公
標(biāo)簽: 2020-07-19現(xiàn)代航空工業(yè)最大的瓶頸之一是,傳統(tǒng)的工程和制造技術(shù)對(duì)于一個(gè)快速變化的世界來說太慢了。在幾乎每年都能推出全新機(jī)型的情況下,現(xiàn)代飛機(jī),尤其是戰(zhàn)斗機(jī),可能需要幾十年,甚至幾代才能投入使用,其中許多機(jī)型在數(shù)量
標(biāo)簽: 2020-07-19FLIR宣布了其最新產(chǎn)品,用于無人機(jī)的Hadron雙視覺傳感器模塊。生產(chǎn)新的相機(jī)模塊可降低開發(fā)成本并加快制造商將傳感器與無人機(jī)集成的速度。新的攝像頭模塊配備了一個(gè)12百萬像素的可見光攝像頭和一個(gè)分辨率為320 x 240
標(biāo)簽: 2020-07-18索尼是全畫幅和無反相機(jī)市場的領(lǐng)導(dǎo)者,自今年2月以來,已基于商業(yè)客戶對(duì)相機(jī)產(chǎn)品線的廣泛需求發(fā)布了SDK軟件,并且一直在進(jìn)一步擴(kuò)展該解決方案的功能。由于增加了Linux系統(tǒng)兼容性,新的SDK 1.01版本增加了為專業(yè)無人
標(biāo)簽: 2020-07-18為加速智能制造行業(yè)線上線下融合發(fā)展,提升EeIE智博會(huì)線上會(huì)展平臺(tái)的服務(wù)能力以及影響力,近日,EeIE智博會(huì)線上小程序平臺(tái)正式接入寶安區(qū)首個(gè)一站式企業(yè)服務(wù)平臺(tái)寶i企,成為深圳首批入駐的行業(yè)會(huì)展平臺(tái)!依托寶i企
標(biāo)簽: 2020-07-18國外媒體報(bào)道:周四,一個(gè)中國智庫稱,美國已向南中國海派遣了一架高空無人偵察機(jī)。幾天前,華盛頓宣布北京在這條爭議激烈的航道上的多數(shù)主張是非法的。據(jù)北京大學(xué)智庫南海探測倡議(SCSPI)稱,周三中午,美國海軍MQ-
標(biāo)簽: 2020-07-17歐洲領(lǐng)先的無人機(jī)集團(tuán)Parrot今天宣布,將與全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全和物聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)ISeKey國際控股有限公司 (WISeKey, SIX: WIHN / Nasdaq: WKEY)合作,將先進(jìn)的數(shù)字安全解決方案集成到Parrot日益增長的ANAFI無人機(jī)中。公
標(biāo)簽: 2020-07-16全球信息和分析提供商LexisNexis Legal&Professional與國際律師事務(wù)所Bird&Bird和ARPAS合作發(fā)布了模板《無人機(jī)服務(wù)協(xié)議》,旨在緩解英格蘭和威爾士無人機(jī)行業(yè)面臨的法律挑戰(zhàn)。 無人機(jī)行業(yè)是一個(gè)巨大的市場,據(jù)《
標(biāo)簽: 2020-07-16據(jù)報(bào)道,亞美尼亞國防軍擊落了以色列建造的一架阿塞拜疆無人駕駛飛機(jī)。亞美尼亞軍方在一份聲明中說,以色列制造的無人機(jī)在侵犯了卡拉巴赫附近亞美尼亞-阿塞拜疆聯(lián)絡(luò)線南部地區(qū)的領(lǐng)空后,被亞美尼亞的防空系統(tǒng)擊中。
標(biāo)簽: 2020-07-16當(dāng)前,我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)保持了快速發(fā)展勢頭。截至2019年底,獲得民用無人機(jī)經(jīng)營許可的企業(yè) 達(dá)七千余家, 比2018年的新增三千余家,同比增長75.56%;全行業(yè)實(shí)名登記無人機(jī) 近四十萬架, 比2018年新增十多萬架,同比
標(biāo)簽: 2020-07-15(路透社)-也門胡塞武裝的一名軍方發(fā)言人周一表示,胡塞武裝夜間用無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊了沙特南部城市吉贊的一處大型石油設(shè)施。以沙特為首的打擊胡塞叛軍的聯(lián)盟早些時(shí)候表示,他們攔截并摧毀了胡塞叛軍越過邊境向沙特
標(biāo)簽: 2020-07-15