網(wǎng)絡(luò)安全物聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)isekey 周二宣布,其區(qū)塊鏈分布式賬本技術(shù)現(xiàn)在已集成到商用和休閑無(wú)人機(jī)中,以滿足美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的規(guī)定,并保護(hù)安全。美國(guó)通過(guò)的新法規(guī)現(xiàn)在允許小型商用
標(biāo)簽: 2021-01-04亞馬遜全球消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官杰夫威爾克(Jeff Wilke)在2019年6月于拉斯維加斯舉行的亞馬遜會(huì)議上展示了該公司的送貨無(wú)人機(jī)。(Amazon Photo / Jordan Stead)經(jīng)過(guò)數(shù)月的反饋和調(diào)整,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federa
標(biāo)簽: 2021-01-04如果你打算在美國(guó)駕駛無(wú)人機(jī),你可能要注意了:美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)剛剛發(fā)布了自該機(jī)構(gòu)首次對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)產(chǎn)生興趣以來(lái)最大的一套美國(guó)無(wú)人機(jī)法律修改。只要有正確的駕駛執(zhí)照,你很快就能在夜間飛行并飛越人的上空了
標(biāo)簽: 2021-01-04美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,從12月30日起,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)空域限制將覆蓋更多的國(guó)家安全敏感地點(diǎn)。在與聯(lián)邦合作伙伴的合作下,美國(guó)聯(lián)邦航空局將限制無(wú)人飛行系統(tǒng)在兩個(gè)地點(diǎn)上空的操作。第一個(gè)設(shè)施是位于愛(ài)荷華州
標(biāo)簽: 2021-01-02無(wú)人機(jī)交付和無(wú)人駕駛流量管理(UTM)公司W(wǎng)ing權(quán)衡了新發(fā)布的無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程ID 規(guī)則。Wing對(duì)Remote ID的回應(yīng)說(shuō),該規(guī)則可能對(duì)美國(guó)消費(fèi)者造成意想不到的后果,并導(dǎo)致嚴(yán)重的隱私問(wèn)題。機(jī)隊(duì)對(duì)FAA為在新規(guī)則中容納休閑傳單所
標(biāo)簽: 2021-01-01新聞和評(píng)論。 DRONELIFE今年發(fā)布了840余篇無(wú)人機(jī)行業(yè)新聞。從新冠病毒大流行的無(wú)人機(jī)交付,中美貿(mào)易戰(zhàn)以及新的政府法規(guī),我們涵蓋了眾多無(wú)人機(jī)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素。在所有這些故事中,以下是2020年的三個(gè)主題,以及對(duì)2021
標(biāo)簽: 2021-01-01(來(lái)源:廈門市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì))西安京東天鴻科技、億航智能設(shè)備(廣州、一飛智控(天津)科技有限公司和中通快遞股份有限公司四家單位共同起草的郵政業(yè)《無(wú)人機(jī)快遞投遞服務(wù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將于2021年1月1日起正式施
標(biāo)簽: 2020-12-31美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)發(fā)布了無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程識(shí)別和操作人員的新規(guī)定。雖然完全理解遠(yuǎn)程身份識(shí)別的最終規(guī)定還需要一些時(shí)間,但無(wú)人機(jī)行業(yè)正在權(quán)衡新規(guī)定及其將產(chǎn)生的影響。(請(qǐng)參閱公告,其中包含規(guī)則全文的鏈接,以及DRONER
標(biāo)簽: 2020-12-31新的歐盟無(wú)人機(jī)法將于2021年1月1日實(shí)施。歐盟的無(wú)人機(jī)監(jiān)管方案為無(wú)人機(jī)法律的編纂提供了有力的支持,但即使是無(wú)人機(jī)監(jiān)管的簡(jiǎn)單規(guī)則也不是那么容易理解。別擔(dān)心- SkyBound Rescuer的專家已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)免費(fèi)工具,可以
標(biāo)簽: 2020-12-31大疆對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空局周一發(fā)布的Remote ID法規(guī)的回應(yīng)是積極的。世界上最大的無(wú)人機(jī)制造商表示,他們將努力遵守新規(guī)定。大疆長(zhǎng)期以來(lái)一直支持美國(guó)聯(lián)邦航空局的遠(yuǎn)程身份識(shí)別計(jì)劃,因?yàn)樗鼘⒃鰪?qiáng)無(wú)人機(jī)的問(wèn)責(zé)性和安全性
標(biāo)簽: 2020-12-31美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)今天宣布了有關(guān)無(wú)人機(jī)的最終規(guī)則,這些無(wú)人機(jī)規(guī)則涵蓋了遠(yuǎn)程識(shí)別(Remote ID)以及在某些條件下夜間和夜間的人員飛行。美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Elaine L. Chao說(shuō):這些最終規(guī)則仔細(xì)解決了安全性、安全
標(biāo)簽: 2020-12-302020年是充滿曲折的一年,對(duì)于無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō),則是求新求變的一年。在這一年里,我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展在多重機(jī)遇與挑戰(zhàn)的夾擊之下,歷經(jīng)了環(huán)境、技術(shù)、政策與市場(chǎng)的四方面變化。這些變化有好有壞,但都共同助推了我國(guó)無(wú)人
標(biāo)簽: 2020-12-28國(guó)外媒體報(bào)道:無(wú)人機(jī)行業(yè)本周最熱門的話題是:有消息稱,美國(guó)政府已將大疆公司列入限制貿(mào)易名單。大疆是一家中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商,政府官員已經(jīng)厭倦了該公司與中國(guó)政府的潛在關(guān)系這種感覺(jué)被特朗普政府加劇了。周五,包
標(biāo)簽: 2020-12-262020年12月21日,俄羅斯無(wú)人機(jī)系統(tǒng)交通管理RUTM1的技術(shù)設(shè)計(jì)階段完成,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)演示了無(wú)人機(jī)的機(jī)載模塊和各種服務(wù)的可操作性,包括實(shí)時(shí)自動(dòng)解決沖突的服務(wù)。此外,今年早些時(shí)候,RUTM1系統(tǒng)的一系列成功測(cè)試在莫斯科附
標(biāo)簽: 2020-12-25巴西航空工業(yè)公司(EmbraerX)旗下的顛覆性業(yè)務(wù)子公司EmbraerX和澳大利亞民用航空導(dǎo)航服務(wù)提供商Airservices為空中出租車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了一種全新的運(yùn)營(yíng)概念(CONOPS),也被稱為城市空中機(jī)動(dòng)(UAM)。未來(lái),EmbraerX的新子公司
標(biāo)簽: 2020-12-25美國(guó)制造的無(wú)人機(jī)正獲得越來(lái)越多的關(guān)注,美國(guó)制造商Skydio和高性能產(chǎn)品先進(jìn)制造的領(lǐng)導(dǎo)者Arris之間的新合作關(guān)系,可能有助于革命性的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)和制造。Skydio和Arris利用附加成型技術(shù)重新定義了機(jī)身設(shè)計(jì),這是Arris
標(biāo)簽: 2020-12-25歐盟航空安全局(EASA)已發(fā)布了完整的監(jiān)管框架,為無(wú)人機(jī)服務(wù)設(shè)定了參數(shù),例如市區(qū)的包裹運(yùn)送,鐵路和電力線檢查或向危機(jī)地區(qū)運(yùn)送必需品。該框架使無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)在城市環(huán)境中的操作歸為特定類別中的中等
標(biāo)簽: 2020-12-24根據(jù)Levitate Capital的新白皮書《無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)》,到2030年,全球無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)將從150億美元增長(zhǎng)到900億美元,該公司為Matternet,Skydio,Dedrone和Skyports,Volocopter等提供主要財(cái)務(wù)支持。直到2025年,企業(yè)仍
標(biāo)簽: 2020-12-24統(tǒng)一的框架將在整個(gè)歐洲大部分地區(qū)帶來(lái)簡(jiǎn)化的流程歐盟航空安全局(EASA)制定的新歐洲無(wú)人機(jī)法規(guī)將于2020年12月31日生效,并適用于所有歐盟成員國(guó),挪威、冰島和列支敦士登以及英國(guó)。這些新規(guī)定首次在大多數(shù)歐洲國(guó)家
標(biāo)簽: 2020-12-23瑞士洛桑CHESEAUX-SUR-LAUSANNE, 2020年12月從2021年1月1日起,歐盟將引入新的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī),這是無(wú)人機(jī)(UAV)行業(yè)向前邁出的重要一步。各國(guó)的法律長(zhǎng)期以來(lái)各不相同,這造成了普遍的混亂,并為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了復(fù)雜的
標(biāo)簽: 2020-12-23