在日前舉行的迪拜航展中,中國(guó)北方工業(yè)公司展示了一款名為“天空獵隼”的共軸雙旋翼無(wú)人機(jī)——H300,該無(wú)人機(jī)起飛重量約為100-200公斤,攜帶的攝像頭包括光電和紅外系統(tǒng),激光目標(biāo)指示器,除了監(jiān)控、消防等任務(wù)外,H300還能為其他攜帶制導(dǎo)彈藥的平臺(tái)進(jìn)行制導(dǎo),進(jìn)行中…
標(biāo)簽: 2016-03-23它不需要跑道便可以垂直起降,起飛后可在空中懸停。它的操控原理簡(jiǎn)單,操控器四個(gè)遙感操作對(duì)應(yīng)飛行器的前后、左右、上下和偏航方向的運(yùn)動(dòng)。在自動(dòng)駕駛儀方面,多旋翼自駕儀控制方法簡(jiǎn)單,控制器參數(shù)調(diào)節(jié)也很簡(jiǎn)單。
標(biāo)簽: 2016-03-21一年一度「臺(tái)灣無(wú)人飛機(jī)創(chuàng)意設(shè)計(jì)競(jìng)賽」19、20日于安定登場(chǎng),吸引國(guó)內(nèi)外90余支隊(duì)伍參賽,成功大學(xué)航太系10年前主辦、帶動(dòng)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)風(fēng)氣,今年費(fèi)心打造載重15公斤、可飛行1小時(shí)的八旋翼無(wú)人機(jī),效率凌駕同款機(jī)種。
標(biāo)簽: 2016-03-18一架8旋翼的無(wú)人機(jī)被繪成了“大白”的圖案,讓不少觀(guān)眾大飽眼福。它擁有“萌萌噠”的臉蛋,還能“自由”飛翔。 而且它的旋翼“翅膀”還能夠拆卸,方便運(yùn)輸。
標(biāo)簽: 2016-03-18迄今為止,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為3D打印愛(ài)好者中最受歡迎的項(xiàng)目。這并不奇怪,巨大的飛行樂(lè)趣與制作相對(duì)簡(jiǎn)單讓很多愛(ài)好者樂(lè)此不疲。不過(guò)
標(biāo)簽: 2016-02-01據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,首屆無(wú)人機(jī)聯(lián)賽將于2月22日在美國(guó)邁阿密太陽(yáng)生活體育場(chǎng)(the NFL Miami Lights Sun Life Stadium)開(kāi)賽
標(biāo)簽: 2016-02-01天鉤長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)26日,中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)研究院與上海翰動(dòng)浩翔航空科技有限公司合作成立CIDI無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,并舉行了skyhook天
標(biāo)簽: 2016-01-271月24日,廣東電網(wǎng)啟用3臺(tái)多旋翼無(wú)人機(jī),在氣溫零下6攝氏度、風(fēng)力34級(jí)、海拔800米的粵北最冷山區(qū)進(jìn)行巡視。多旋翼無(wú)人機(jī)具備靈活
標(biāo)簽: 2016-01-26官兵調(diào)試無(wú)人機(jī)航拍器官兵調(diào)試無(wú)人機(jī)航拍器 21日,黑龍江邊防總隊(duì)鶴崗邊防支隊(duì)新購(gòu)置的航拍無(wú)人機(jī)試飛成功。 據(jù)了解,這個(gè)支隊(duì)購(gòu)
標(biāo)簽: 2016-01-23近日,3架多旋翼無(wú)人機(jī)列裝武警內(nèi)蒙古森林總隊(duì)大興安嶺支隊(duì)。這款無(wú)人機(jī)是專(zhuān)業(yè)級(jí)六旋翼無(wú)人機(jī),采用免工具快拆結(jié)構(gòu),配備高清無(wú)
標(biāo)簽: 2016-01-19近年來(lái)多旋翼無(wú)人機(jī)以操作簡(jiǎn)單、可靠性高迅速成為市場(chǎng)主流,然而續(xù)航能力不足一直是其應(yīng)用推廣的最大障礙和技術(shù)難點(diǎn)。不過(guò),一家中國(guó)公司近日宣布解決了這一問(wèn)題。
標(biāo)簽: 2015-12-28長(zhǎng)春光機(jī)所“Hex-rotor多旋翼無(wú)人機(jī)”憑借出色表現(xiàn),在中航工業(yè)杯第三屆國(guó)際無(wú)人機(jī)飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽中獲創(chuàng)意賽三等獎(jiǎng),是該項(xiàng)比賽中唯一獲獎(jiǎng)的多旋翼無(wú)人機(jī)。
標(biāo)簽: 2015-12-14據(jù)外媒報(bào)道,從空中利用直升機(jī)和飛機(jī)控制地面火勢(shì)的消防技術(shù)已經(jīng)使用了幾十年的時(shí)間,不過(guò)現(xiàn)在,大家將可能要在這支隊(duì)伍中看到無(wú)
標(biāo)簽: 2015-12-03在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,多旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力一直是軟肋,是世界難題。以鋰電池為動(dòng)力的消費(fèi)級(jí)多旋翼無(wú)人機(jī),普遍航時(shí)不足半小時(shí),不能有效進(jìn)行超視距飛行,難以克服山地、水域等復(fù)雜地形,因而無(wú)法完成專(zhuān)業(yè)復(fù)雜的飛行任務(wù)。和智能手機(jī)一樣,續(xù)航能力已經(jīng)成為制約無(wú)人機(jī)發(fā)…
標(biāo)簽: 2015-11-05此款六旋翼無(wú)人機(jī)具備自主規(guī)避障礙物的能力,大大提高了無(wú)人機(jī)的生存能力,并且這一技術(shù)領(lǐng)先大疆。
標(biāo)簽: 2015-09-10近日一名國(guó)外飛行愛(ài)好者為了實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢(mèng),買(mǎi)了一堆小型無(wú)人機(jī)并將其改造成一架擁有54個(gè)旋翼的大型載人機(jī)。
標(biāo)簽: 2015-09-022015閱海灣全國(guó)青少年航海模型錦標(biāo)賽暨全國(guó)航海模型公開(kāi)賽在銀川閱海灣中央商務(wù)區(qū)水上廣場(chǎng)開(kāi)幕。開(kāi)幕式上,空中四旋翼無(wú)人機(jī)亮相,引發(fā)觀(guān)眾歡呼,驚艷全場(chǎng)。
標(biāo)簽: 2015-08-23[據(jù)《航空周刊》2015年7月20日?qǐng)?bào)道]位于加拿大蒙特利爾的燃料電池開(kāi)發(fā)商能源技術(shù)公司(EnergyOrTechnologies)聲稱(chēng)其采用的多旋
標(biāo)簽: 2015-08-17近日,臻迪科技宣布即將發(fā)布新一代四旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品PowerQuadII,主要應(yīng)用于應(yīng)用于電力巡檢、測(cè)繪、勘探等領(lǐng)域。同時(shí),用戶(hù)可根
標(biāo)簽: 2015-08-08中新社深圳6月26日電(記者鄭小紅)中國(guó)(深圳)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟繼6月17日發(fā)布《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》之后,26日又在深圳發(fā)布
標(biāo)簽: 2015-06-26